O Trem do Sertão, popularmente conhecido como Trem Baiano, teve uma importância socioeconômica e cultural no Norte de Minas e movimentava a renda de muitas famílias nos municípios. Além disso, era um elo de comunicação dos moradores através dos viajantes que compravam os produtos durante as paradas nas estações.
O objetivo da grande reportagem foi resgatar essa memória por meio das histórias contadas pelo povo e que constituem um registro fidedigno do passado norte mineiro. Ademais, os impactos causados após o contrato de concessão firmado em 1996, entre o governo de Fernando Henrique Cardoso e a empresa Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), no qual suprimiu o transporte de passageiros. Nas matérias, também, são apontadas falhas da FCA, arrendadora da malha entre Montes Claros e Monte Azul.
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